1. Īsāks bremzēšanas ceļš un paātrinājuma laiks uz ledus, rievām: efektīvi uzlabo ledus un sniega kontroli un saķeri, uzlabo riepu bloka stingrību un padara nodilumu vienmērīgāku.
2. Labāka sniega apstrāde. Braucot pa apledojušiem un sniegotiem ceļiem, riepu bloka apakšas konstrukcija var labāk kontrolēt spiediena sadalījumu un uzlabot riepu bloka stingrību, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa stabilitāti stūrēšanas un bremzēšanas laikā.
3. Lielāks nobraukums. Optimizēts kontakta laukums: spiedienu var vienmērīgi sadalīt uz optimizētā kontakta laukuma, padarot kontakta laukumu starp riepu un ledus virsmu lielāku un nodilumu vienmērīgāku, tādējādi nodrošinot labāku nobraukuma veiktspēju.
